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鈦合金管鈦合金鍛件等鈦材料在煉油化工行業(yè)的應(yīng)用前景
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鈦合金管鈦合金鍛件等鈦材料在煉油化工行業(yè)的應(yīng)用前景

發(fā)布時間 :2021-09-01 10:02:00 瀏覽次數(shù) :

1、鈦在煉化工業(yè)的應(yīng)用背景

鈦材由于具有優(yōu)良的耐蝕性能,高的比強(qiáng)度和良好的加工性能,因而在國內(nèi)從20世紀(jì)80年代以來就廣泛地應(yīng)用于氯堿、制鹽、尿素、農(nóng)藥、合成纖維、有機(jī)合成、制藥、濕法冶金等化工過程工業(yè)[1-7]。但由于鈦設(shè)備使用壽命長,甚至長達(dá)30 年,不易損壞更新,因而要擴(kuò)大鈦在民用工業(yè)的應(yīng)用,只有努力開拓與發(fā)掘新的應(yīng)用領(lǐng)域。我們認(rèn)為鈦在煉化工業(yè)應(yīng)用有很大的發(fā)展空間。國內(nèi)煉化行業(yè)鈦設(shè)備至今仍應(yīng)用較少,而國外早在40余年前就開始應(yīng)用于煉化行業(yè)。日本由于油源短缺,多從中東進(jìn)口,有較久的加工高硫原油的歷史,因而積累了豐富的選材防腐經(jīng)驗。日本從1955年就開始用鈦材解決常減壓低溫H2S—HC1一H2O環(huán)境腐蝕問題。

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歐美也早在1960年將鈦制熱交換器應(yīng)用于煉油廠。最初主要為解決海水、半咸水與污染水的腐蝕,爾后為防止低質(zhì)量原油與腐蝕性油氣對設(shè)備的損壞,應(yīng)用從鈦管換熱器到板式換熱器及其它設(shè)備。由于國內(nèi)最早用含硫含酸含鹽較低的大慶油,煉油設(shè)備腐蝕問題并不突出,可用碳鋼解決問題。但隨著我國20余年經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,石油需求量迅猛上升,國產(chǎn)原油增速跟不上需求,因而從國外尤其從中東進(jìn)口高含硫原油逐年增加,這就帶來了煉油設(shè)備提高材質(zhì)的技術(shù)改造,以適應(yīng)煉制中東高硫原油防腐要求。國產(chǎn)原油隨著開采量的增加,其含硫含酸含鹽量也在增加。油源的多元化,使設(shè)備腐蝕問題更 為特出,提高選材標(biāo)準(zhǔn),如日美一樣,選用鈦材制作某些關(guān)鍵部位腐蝕嚴(yán)重的換熱或冷凝冷卻設(shè)備應(yīng)該提到議事日程上來。這不僅是生產(chǎn)需要,也是鈦推廣應(yīng)用,增加經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的需要。

2、煉化設(shè)備用鈦腐蝕介質(zhì)及腐蝕環(huán)境分析

從機(jī)械性能考慮,工業(yè)純鈦設(shè)備使用溫度不應(yīng)高于230℃,鈦合金設(shè)備不高于300℃,復(fù)合設(shè)備可使用至350"C。因此下面僅討論煉化設(shè)備中適合于鈦應(yīng)用的低溫(<230℃)輕油腐蝕環(huán)境:

H2S—HCl—H2O (常減壓塔頂冷凝冷卻系統(tǒng))

H2S—HCN—H2O (催化裂化吸收解吸系統(tǒng))

H2S—CO2一H2O (脫硫再生塔頂冷凝系統(tǒng))

H2S一CO2一RNH2一H2O (脫硫溶劑再生塔底系統(tǒng))

H2S—NH3一H2O (酸性水汽提冷卻系統(tǒng))以及工業(yè)冷卻水等腐蝕環(huán)境,不討論高溫H2S、H2及H2S+H2與環(huán)烷酸等腐蝕環(huán)境。因為高溫重油腐蝕環(huán)境常用Cr—Mo鋼、CrB、18—8鋼等可解決,鈦材一般不宜采用。

2.1 咸水、半咸水與污水

煉廠生產(chǎn)離不開冷卻水,鈦對包括海水、半咸水與污水等腐蝕性冷卻水具有優(yōu)異的耐蝕性。這也就是鈦在煉廠最初應(yīng)用的原因。較多的煉廠靠近淡水源頭,為防止與減輕碳鋼腐蝕,必須要進(jìn)行水處理。然而對某些淡水,雖經(jīng)嚴(yán)格的水處理,鋼管的壽命也不長,必須使用更耐蝕的管材。為節(jié)水,煉廠需對生產(chǎn)污水回用,但污水有較大的腐蝕性,應(yīng)該采用鈦材以盡可能減少水處理。在國外,由于保護(hù)環(huán)境有相關(guān)法律,不可能采用含鉻含磷的傳統(tǒng)水處理方法。因而采用海水或咸水作冷卻水,事實上是防止與消除冷卻器水側(cè)腐蝕的可用的首選。節(jié)約淡水相當(dāng)重要, 因為對一般煉廠,80% 的水是循環(huán) 使用,而其余的20%損失于蒸發(fā)、空氣冷卻與設(shè)備泄漏。如平均每天加工原油10萬桶的煉廠,每天損失的水超過300加侖。這樣大的淡水需要量一般難于達(dá)到,因此為擴(kuò)大煉油規(guī)模,應(yīng)在濱海建立煉廠,不僅便于原油進(jìn)口,而且能應(yīng)用鈦制海水冷卻器,而盡可能節(jié)省淡水。據(jù)稱,日本煉化企業(yè)熱交換器冷卻水約半數(shù)使用海水。

Gr2Ti對海水幾乎無腐蝕, 可用到113℃ ~121℃。在多數(shù)情況下,甚至在緊密的縫隙內(nèi),不必?fù)?dān)心腐蝕;但高于113℃ ~ 121℃ ,推薦采用Ticodel2,以防止在氯化物沉積的垢下和潛在的縫隙內(nèi)可能的縫隙腐蝕。Ticodel2可用溫度直至260℃的海水中。

又如美國Amuay煉廠幾乎所有的換熱器均用咸水作為冷卻介質(zhì),由于銅合金經(jīng)常發(fā)生腐蝕泄漏,有60余臺設(shè)備采用鈦管代替銅管,不僅抗咸水腐蝕,而且抗含H2S物料腐蝕,主要用于電站凝汽器,壓縮機(jī)潤滑油冷卻器,酸性水冷卻器,碳酸鉀一CO2或MEA再生塔頂冷卻器等。冷卻器水速為(0.9~3.6)m/s,當(dāng)水速為上限時,銅合金管端會發(fā)生沖蝕。為防止沖蝕,采用鈦管套保護(hù)比整體調(diào)換鈦管更為經(jīng)濟(jì)。

2.2 硫化氫

硫存在于原油中,大部分以化合物,微量以H2S存在。在油田不能脫除,而在煉廠通過高溫加熱,常壓減壓蒸餾原油,使一些硫化物變成H2S,通過加氫處理和某些催化反應(yīng)也形成了H2S。鈦特別抗煉廠冷卻器溫度較高濕H2S的硫化與點蝕,也對硫化物應(yīng)力腐蝕破裂(SSCC)免疫。30年來,由于加工高硫原油,煉廠塔頂冷凝系統(tǒng)的油氣中含有高濃度H2S,鈦顯出優(yōu)異的耐蝕性。一個處理含3%~5%硫的原油的煉廠,采用鈦徹底解決了塔頂冷凝氣的腐蝕。用鈦取代銅鎳合金管束可消除結(jié)垢和免去清洗要求。但在熱的含H2S/Cl一的油氣中,當(dāng)與某些活潑金屬電偶連接時,鈦會發(fā)生吸氫和可能的氫脆。

為防止這種情況,應(yīng)避免在高于77℃ 的H2S/Cl一環(huán)境中鈦同碳鋼連結(jié),與鈦可相容的材料包括銅、銅鎳和不銹合金(但要保持鈍態(tài))。

2.3 二氧化硫

二氧化硫是在硫酸烯烴異化工藝中形成的。鈦抗硫氣體和SO2與冷凝水結(jié)合形成硫酸造成的硫化腐蝕。鈦已在濕sch再沸器脫除SO2過程中用了10年以上,顯示了相當(dāng)好的性能。

2.4 二氧化碳

二氧化碳存在于原油和天然氣或溶解于洗滌水和汽提水中。例如,在用于含胺給水處理的表面冷凝器的濕CO2的腐蝕,已成為傳統(tǒng)材料使用中的麻 煩問題。而鈦對干CO2或濕CO2具有相當(dāng)好的耐蝕性。如在表面冷凝器的氣體分離部位,一般材料會造成蒸汽凝結(jié)物腐蝕,但鈦具有相當(dāng)好的耐蝕性。

2.5 氯化氫

原油一般含少量鹽水,鹽水難于在油田去除,只能在煉廠脫鹽除去,但又不能全部除盡。當(dāng)加熱蒸餾,加氫處理和某些催化反應(yīng)而分解鹽中的氯化物時均會形成氯化氫。鈦在濕熱的氯化氫且pH小于1.5情況下會產(chǎn)生腐蝕,但如有氧化性抑制劑如 Fe3+ 、Cu2+、Ni2+ 或HNO3在工藝介質(zhì)中存在,則是耐腐蝕的。在塔頂系統(tǒng)油氣中的HCl量一般通過深度脫鹽和注氨或胺來控制,以保護(hù)碳鋼。但由于采油過程帶來的有機(jī)氯,深度脫鹽無法脫除,在油品加熱過程中會生成HCl,這就需要采用鈦等耐蝕合金。

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2.6 氨

氨是原油中由各種有機(jī)的氮化合物分解或為中和酸而有目的的添加到工藝物料中的。鈦耐氨到149℃ ,如有足夠的水同時存在,可保持鈍化。鈦在原油蒸餾塔頂冷凝器和酸性水氨汽提塔冷凝器應(yīng)用良好。鈦在沸點濃氫氧化銨(直至70%)中幾乎不腐蝕。

2.7 氯化銨

當(dāng)氨與氯化氫反應(yīng)時會形成氯化銨,并以固體沉積于設(shè)備中,這是引起蒸餾塔頂及其冷凝冷卻系統(tǒng)腐蝕的原因之一。氯化銨沉積對工業(yè)純鈦在高于93℃時會引起縫隙腐蝕,經(jīng)水洗可去除氯化銨結(jié)垢,應(yīng)當(dāng)成為煉廠例行操作工藝之一。當(dāng)沉積不可避免和溫度超過93℃ 時,對管式冷卻器推薦采用Ticodel2合金。Ticodel2合金能抗超過176.5℃氯化銨沉積的縫隙腐蝕。

2.8 氧

雖然氧在大多數(shù)工藝流程中很少存在,但它在許多原料中以空氣帶入。如先存在于原油中,或通過負(fù)壓設(shè)備泄漏而進(jìn)入,也有用蒸汽或水在汽提和水洗時接觸空氣而溶解于油品中。氧一般促進(jìn)鈦進(jìn)一步鈍化,有利于維持其保護(hù)性氧化膜。不同腐蝕性溶液,充氣的比未充氣的有較小的腐蝕性。

2.9 氫

鈦通常適用于溫度高至315℃ ,中等氫分壓及水份存在的場合下,然而在某種環(huán)境下可能導(dǎo)致氫脆。如表面氧化膜擦傷和超過吸收(800~900)×10-4%氫時,根據(jù)經(jīng)驗并實驗室數(shù)據(jù)顯示,水或其它鈍化劑可以促進(jìn)鈦表面氧化,可減少吸氫的可能性,表面污染,特別是鈦進(jìn)入表面氧化膜。鈦表面鐵污染最好的去除方法是采用常溫35vo1%HNO3+5vo1%HF溶液經(jīng)(3~5)min酸洗; 陽極化和熱氧化也顯示對形成表面氧化膜有利,常被推薦用于臨氫鈦設(shè)備投用前處理。試驗與使用經(jīng)驗證明,在所有會發(fā)生氫脆的情況下,上述方法是可行的,但應(yīng)當(dāng)避免無水條件,如有2%或更多水份一般對避免吸氫是有效的。鈦不推薦用于純氫環(huán)境。

3、鈦在煉化備裝置中應(yīng)用分析

國外煉廠最早用鈦管作冷卻器,由于殼程走腐蝕性油氣,管程走污染海水,常用傳統(tǒng)金屬不適用。隨著煉油工藝開發(fā)與降低成本,鈦不僅應(yīng)用于海水腐蝕部位,而且對不用海水冷卻的工藝熱交換器也適用?,F(xiàn)對有關(guān)裝置鈦應(yīng)用分述如下。

3.1 原油蒸餾

鈦管用于原油蒸餾塔頂冷凝冷卻系統(tǒng),可防止氯化物和硫化物腐蝕,即防止HC1一H2S—H2O環(huán)境腐蝕。在原油蒸餾中,高沸點重油通過加熱與分餾得到一系列輕油產(chǎn)品。但在蒸餾過程中,加熱高于121℃使氯化物形成Hl,高于260℃使有機(jī)硫化物形成H2S。這樣經(jīng)過回流與分離,輕質(zhì)烴、水蒸汽、H2S與HC1積聚在塔頂并冷凝(見圖1)。經(jīng)現(xiàn)場掛片試驗證實,鈦在塔頂換熱器與冷凝器的腐蝕性幾乎為零。鈦管最早于1960年應(yīng)用于原油蒸餾塔頂冷凝器,據(jù)報道自那時起應(yīng)用良好。鈦管束與管板組合,不僅在美國而且在英國已使用多年,包括加熱原油的換熱器和利用污水冷卻的最終產(chǎn)品冷凝器,其氣體溫度均超過149℃ 。在上述應(yīng)用中,用鈦取代Monel、CuNi合金、鋁黃銅與碳鋼。在某些塔頂冷凝器,當(dāng)氣體溫度超過121℃ ~149℃時發(fā)現(xiàn)有垢下腐蝕,如用水沖洗不能消除鹽結(jié)垢,推薦用Ticodel2管代替Gr2鈦。日本業(yè)內(nèi)人士佐藤史郎認(rèn)為鈦在常減壓蒸餾裝置冷凝冷卻系統(tǒng)不會發(fā)生全面腐蝕,根本不受原油中含硫量與有無pH調(diào)整的影響。

原油蒸餾簡圖

3.2 加氫脫硫

在加氫脫硫工藝中,在溫度達(dá)343℃時,原料通渤Ⅱ氫發(fā)生催化反應(yīng),使有機(jī)硫化合物裂解形成H2S加氫反應(yīng)器流出物經(jīng)冷卻并從產(chǎn)物蒸氣中分離出殘余氫,氣相產(chǎn)物中包括H2S、HC1,NH3和水蒸氣,通常經(jīng)蒸餾從產(chǎn)品蒸汽中分離(圖2)。鈦管可用于反應(yīng)器頂冷凝器防止氯化物與硫化物腐蝕,也可用于脫硫塔流出物冷卻器、其進(jìn)口溫度為204℃,壓力為4.92MPa。一些裝置也可應(yīng)用于半咸水和出口溫度為49℃混合水冷卻。在這些實際應(yīng)用中鈦可代替海軍黃銅。

基本的加氫脫硫工藝

美國Getty Oil公司曾于1972年大量采用鈦管作換熱器(詳見表1)。其耐蝕性根本不存在問題。其中在H2分壓652mmHg,溫度160"(2的流體中使用鈦管是引人注目的。

Getty Oil公司Delaware煉廠鈦管使用經(jīng)驗

殼側(cè)流體中的H2量和溫度

3.3 酸氣體去除

從煉油工藝氣體中去除酸性氣(H2S,CO2),最常用的方法之一是用乙醇胺溶液吸收。其代表性系統(tǒng)是應(yīng)用單乙醇胺(MEA)或二乙醇胺(DEA)可吸收H2S與CO2,其富溶液通過加熱去除酸性氣而再生(見圖3)。這是H2S—CO2一RNH2一H2O腐蝕環(huán)境,其中再沸器因為溫度較高,通常比系統(tǒng)中其它設(shè)備腐蝕更為嚴(yán)重。鈦管可作MEA再沸器已滿意地運用至今。對MEA系統(tǒng)檢查,H2S頂冷凝器鈦管用6年沒有腐蝕跡象。如果現(xiàn)用材料在貧富液換熱器中使用壽命較短,則鈦可用于該設(shè)備。

典型的酸性氣去除系統(tǒng)

3.4 溶劑萃取

鈦管式換熱器用于大多數(shù)萃取工藝是有利的。因為溶劑萃取需經(jīng)再循環(huán)處理,會引起腐蝕性化合物積聚,對一般材料會造成嚴(yán)重腐蝕。一般來說,該工藝采用溶劑和產(chǎn)品流出物混合,通過接觸器,然后經(jīng)過分離塔,藉助閃蒸或汽提,從供料/溶劑混合物中分離出一種或多種產(chǎn)品流出物,而閃蒸出的溶劑蒸氣要冷凝,更重要的需經(jīng)再生,以重復(fù)使用(見圖4)。雖然溶劑來料中沒有H2S等的腐蝕性含量,但在循環(huán)使用過程中被氧化分解變質(zhì)形成酸性物質(zhì),能產(chǎn)生強(qiáng)烈腐蝕作用;另外微量H2S或其它污染物在再循環(huán)中積聚也可達(dá)到腐蝕性水平。在該工藝中引起腐蝕的主要有冷卻器。冷凍器與再生設(shè)備。丙烷脫蠟器中的冷凝器和SO2萃取系統(tǒng)中濕SO2再沸器采用鈦材已有多年。

溶劑萃取工藝簡圖

3.5 酸性水汽提裝置

鈦管極耐H2S—NH3一H2O環(huán)境腐蝕,已用于氨和硫化氫汽提塔頂冷凝器。鈦的硬度和堅韌的氧化膜可解決沖蝕問題,而采用較軟的鋁會引起早期管子損壞。鈦的使用提高了酸性水汽提裝置運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。在包括MEA和酸性水汽提塔頂冷凝器中,已報道鈦管發(fā)生氫脆的個別事例。這是由于在高含量的H2S介質(zhì)且溫度高于77℃ 環(huán)境中,鈦同碳鋼或不銹鋼接觸造成電偶腐蝕。如Amuay煉廠十臺空冷器,管板為316同鈦管脹接,在溫度122℃一>82℃ ,流速6m/s的含H2S—NH3一H2O腐蝕環(huán)境中,引起316鋼電偶腐蝕,導(dǎo)致鈦管口氫脆。為消除這種失效現(xiàn)象,在換熱器設(shè)計中,一是采用全鈦結(jié)構(gòu),二是采用與鈦能相容的合金,包括銅鎳合金,Monel、Lncone1625與Hastelloyc。國外某公司對酸性水汽提裝置H2S>0.4%、NH3>0.15%、CN一>0.001%嚴(yán)重腐蝕環(huán)境的汽提塔頂空冷器推薦采用帶鋁翅片的鈦管。

3.6 催化裂化

原料油中的硫化物在催化裂化中產(chǎn)生H2S,同時一些氮化物也裂解,有10%~15%轉(zhuǎn)化為氨,有1%~2%轉(zhuǎn)化為氰化氫,從而在有水存在的吸收解吸系統(tǒng)構(gòu)成了H2S—HCN—H2O腐蝕環(huán)境。該部位溫度40℃ ~ 50℃ ,壓力1.6MPa,對碳鋼會發(fā)生均勻腐蝕,氫鼓泡與SSCC,對奧氏體不銹鋼會發(fā)生SSCC,對CuNi合金硫化與脫鎳腐蝕。美國特拉華葛底煉廠在催化裂化裝置的分餾器冷凝器、二次冷凝器、脫丁烷塔冷凝器等使用了鈦管束,取代傳統(tǒng)金屬,效果很好,沒有發(fā)現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。

3.7 其它應(yīng)用

鈦在國外多數(shù)加工大量油品的煉廠應(yīng)用保持成功的記錄,最良好的實例是換熱器冷卻器采用鈦管束。如Exxon Bayway煉廠有超過40臺鈦管式換熱器成功的應(yīng)用例子。該煉廠采用鈦有10余個不同工藝過程,包括催化裂化、工藝水處理、加氫精制、脫硫、燃料瓦斯、不飽和分離、氫提純、重整、管式蒸餾釜與聚合等裝置。據(jù)Exxon 1967年披露,用鈦管脹接于Monel復(fù)合的管板上顯示良好的性能,也采用了一些全鈦冷卻器。僅有的腐蝕問題是Gr2Ti管在若干處理工藝側(cè)溫度超過176.6℃時換熱器發(fā)生垢下腐蝕,對此當(dāng)用海水冷卻殼程最大溫度達(dá)到148.9℃ 或在含有氯化物的工藝側(cè)當(dāng)管壁溫度達(dá)到 112.8"C時推薦用Ticodel2管束,可以防止垢下腐蝕,避免早期失效。另外,鈦在許多煉廠成功應(yīng)用的特例是在換熱器的進(jìn)口端作保護(hù)套管。

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4、結(jié) 語

國外在煉化工業(yè)低溫(<230℃)含H,S、Cl、CN 、CO2、NH3、RNH2工藝介質(zhì)及海水等腐蝕環(huán)境下使用的熱交換器,鈦代替Cu合金、CuNi合金、奧氏體不銹鋼等傳統(tǒng)材料,已使用了40余年,成效卓著,倍受歡迎,被譽為“夢金屬”。但國內(nèi)煉化企業(yè)鈦設(shè)備應(yīng)用與國外差距較大,因而開拓空間廣闊。目前國內(nèi)煉廠多考慮其一次性投資較高,因此選用鈦材較少。應(yīng)借鑒美日的經(jīng)驗,從壽命周期與比強(qiáng)度分析等綜合評價,選用鈦材應(yīng)是十分理想的。目前存在的問題是宣傳不夠,另外針對市場需要提供在造價或價格/比重上可與雙相不銹鋼相競爭的鈦制品。如能生產(chǎn)質(zhì)量合格的焊接鈦管,或在設(shè)計上采用壁厚為0。7mm (相當(dāng)于BWG20)鈦管或0。9mm(相當(dāng)于BWG22)鈦管,這必將為國內(nèi)煉化企業(yè)提供前衛(wèi)的換熱器與冷卻器用管材。

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